Cureaua trapezoidală într-o mașină - Pentru ce este?

Ce este o curea trapezoidala?

După cum sugerează și numele, cureaua în V are forma unei pane, unde este echipată cu caneluri pe partea îngustă interioară care fixează ferm cureaua de arbori și scripete. La vehiculele cu motor pe benzină sau diesel, cureaua trapezoidală antrenează cel mai adesea agregatele auxiliare ale motorului:

• Alternator
• Compresor de aer conditionat
• Pompa servodirectie
• Pompă de apă de răcire

Ce se întâmplă când cureaua trapezoidală se rupe?

Dacă cureaua trapezoidală se rupe, asigurați-vă că nu continuați să conduceți sau să încercați să porniți motorul. Rămășițele curelei sunt încă în compartimentul motor și pot provoca și mai multe daune prin pornirea motorului.lat ještě větší škodu. 

O curea trapezoidale spartă apare foarte repede:

• Ledul de încărcare de pe tabloul de bord se va aprinde pe măsură ce cureaua încetează să conducă alternatorul care reîncarcă bateria mașinii.
• Aparatul de aer condiționat nu mai funcționează deoarece cureaua nu își mai antrenează compresorul.
• Servodirecția (dacă este hidraulică) nu mai funcționează.
• Motorul începe să se supraîncălzească (la unele vehicule).

Nu continuați să conduceți!

Conducerea cu cureaua trapezoidală ruptă poate, în cazuri extreme, distruge complet motorul. La unele vehicule, cureaua antrenează și pompa de apă de răcire a motorului, ceea ce previne supraîncălzirea. Dacă pompa se oprește, motorul se poate supraîncălzi și poate fi complet distrus.

Cu toate acestea, cu o probabilitate mare, ai „răma fără suc” mai devreme din cauza încărcării nefuncționale a bateriei. În acest caz, mașina ar deveni foarte periculoasă pentru tine și ceilalți șoferi - motorul s-ar opri, servo-ul de frână ar înceta să funcționeze, luminile s-ar stinge și niciun alt sistem electronic nu ar funcționa.

Deci cu siguranță nu conduceți nicăieri cu cureaua trapezoială ruptă. Soluția corectă este să tractați mașina la un centru de service sau să înlocuiți cureaua direct pe loc, dacă acest lucru este posibil pentru vehicul.

De ce scârțâie cureaua trapezoidală?

Bipul curelei trapezoidale înseamnă că este slăbită sau uzată. Deci, cu siguranță nu o ignorați și vizitați un service auto cât mai curând posibil. Reparația nu este costisitoare în niciunul dintre cazuri și vă va economisi o mulțime de nervi.

Când să schimbi cureaua trapezoială?

Cureaua trapezoidală are o durată medie de viață de 20.000 până la 30.000 de kilometri. După această porțiune, se recomandă măcar să o verificați, ideal să o înlocuiți imediat cu una nouă.

Nu este exclus să purtați o curea de rezervă direct în mașină. Practic, fiecare mecanic din lume poate înlocui o curea trapezoidale, dar trebuie să aibă dimensiunea potrivită pentru motorul tău, ceea ce poate fi o mică problemă atunci când ești în vacanță.