Imobilizator: Cum funcționează? Ce defecte poate avea?

Picture

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu un imobilizator. Funcționarea acestuia trece de obicei neobservată, dar un defect poate însemna că nu veți putea porni motorul.

Ce este un imobilizator?

Imobilizatorul este un sistem de siguranță al vehiculului care împiedică pornirea neautorizată a motorului. Scopul său este de a preveni furtul vehiculului în cazul în care este utilizată o cheie incorectă pentru pornire.

Cum funcționează imobilizatorul?

Imobilizatorul se activează la fiecare pornire a vehiculului. Când rotiți cheia sau apăsați butonul de pornire, imobilizatorul verifică dacă este utilizată cheia corectă pentru pornire. Abia după ce confirmă că cheia este originală, deblochează aprinderea sau alimentarea cu combustibil, permițând astfel pornirea motorului.

Există câteva metode de bază pentru verificarea autenticității cheii:

1. Cip în cheie (transponder): Cheia conține un cip care comunică cu unitatea de control a imobilizatorului din vehicul. Cipul are un cod unic, pe baza căruia unitatea de control îl recunoaște.

2. Pornire fără cheie (keyless/kessy): Dacă pentru pornire nu este necesară introducerea cheii în contact, verificarea autenticității cheii se face wireless. Pentru a porni vehiculul, cheia trebuie să fie suficient de aproape de volan, sub care se află de obicei antena sistemului.

3. Cip separat: Dacă vehiculul nu este echipat din fabrică cu un imobilizator, iar sistemul a fost instalat ulterior, cipul nu este de obicei integrat în cheie, ci are forma unui breloc. Înainte de pornire, acest cip trebuie plasat pe bord, în locul în care a fost instalată unitatea de control.

Blocarea pornirii în cazul unei chei incorecte

Dacă pentru pornire este utilizată o cheie incorectă, imobilizatorul va împiedica pornirea vehiculului prin una dintre următoarele metode (sau o combinație a acestora):

  • Blocarea aprinderii: Imobilizatorul întrerupe conexiunea cu sistemul de aprindere. Demarorul poate să funcționeze, dar motorul nu pornește.
  • Blocarea pompei de combustibil: Imobilizatorul dezactivează pompa de combustibil. Demarorul poate să funcționeze, dar motorul nu pornește.
  • Blocarea injecției: Are același efect ca blocarea pompei de combustibil.
  • Blocarea demarorului: Imobilizatorul blochează demarorul în sine, astfel încât acesta nu funcționează deloc.
  • Blocarea bateriei (vehicul electric): Imobilizatorul împiedică activarea sistemului principal al bateriei, ceea ce face imposibilă furnizarea de energie electrică către motor.
  • Blocarea unității de control a motorului electric (vehicul electric): Imobilizatorul blochează transmiterea comenzilor de la pedala de accelerație către motorul electric.


Unele vehicule semnalizează imposibilitatea pornirii din cauza blocării imobilizatorului printr-un indicator luminos pe tabloul de bord, în timp ce altele nu oferă nicio informație despre funcționarea sistemului.

Avantaje vs. dezavantaje ale imobilizatorului

✅ Avantajele imobilizatorului:

  • Reduce semnificativ riscul de furt al vehiculului.

  • Fără echipament profesional, este dificil de ocolit sistemul.

❌ Dezavantajele imobilizatorului:

  • Un hoț cu echipament profesional poate ocoli imobilizatorul.

  • În cazul unei defecțiuni a sistemului, vehiculul devine inutilizabil.

Defecțiuni ale imobilizatorului

O defecțiune a imobilizatorului poate fi foarte neplăcută, deoarece, de obicei, duce la blocarea pornirii, iar vehiculul nu poate fi utilizat. Care sunt cele mai frecvente defecțiuni?

  • Deteriorarea cipului: Dacă cipul din cheie este deteriorat, imobilizatorul nu îl poate identifica corect și blochează pornirea.
    Soluție: Încercați să utilizați o altă cheie a vehiculului.

  • Baterie descărcată: La unele chei pentru pornire fără contact (keyless/kessy), este necesar ca bateria să fie suficient de încărcată. Dacă bateria este descărcată, imobilizatorul poate să nu recunoască cheia corect și să blocheze pornirea.
    Soluție: Schimbați bateria cheii.

  • Eroare software: O defecțiune a imobilizatorului poate apărea și din cauza unei erori de sistem. În acest caz, un reset al sistemului poate ajuta.
    Soluție: Uneori este suficient să blocați din nou vehiculul, să așteptați câteva minute și apoi să îl deblocați. La unele vehicule, pentru resetare, este necesar să mergeți la un service auto.

Alegeți un automobil rulat? Verificați-i istoricul.

Vă pregătiți să cumpărați o mașină second-hand? Nu uitați că multe dintre acestea pot avea daune minore sau majore în trecut, unele pot avea kilometrajul manipulat, iar altele pot fi chiar înregistrate ca furate.

De aceea, este important să verificați întotdeauna istoricul mașinii pe care intenționați să o cumpărați. Din fericire, acest lucru se poate face simplu online, pe site-ul Cebia.com, cea mai mare bază de date despre vehicule rulate din Europa. Pe Cebia.com pot fi verificate următoarele informații (extinderea datelor variază în funcție de vehicul):

  • Verificarea kilometrajului (istoricul rulajului)
  • Verificarea daunelor
  • Verificarea furtului
  • Verificarea utilizării ca taxi
  • Fotografii și înregistrări din anunțuri
  • Istoricul de service
  • Înregistrări din bazele de date naționale
  • și multe altele

Verificați vehiculul >

ATR Banner RO

Versiunea cehă a articolului: Imobilizér: Jak funguje? Jaké jsou jeho závady?
Versiunea slovacă a articolului: Imobilizér: Ako funguje? Aké sú jeho závady?
Versiunea germană a articolului: Wegfahrsperre: Wie funktioniert sie? Welche Defekte kann sie haben?