Feriți-vă de mașinile avariate din Florida. Vor fi vândute ca mașini germane second hand

Picture

După avertismentul privind mașinile inundate în urma inundațiilor din septembrie, vine un alt avertisment. Cebia avertizează acum și cu privire la mașinile din Statele Unite.

Uraganul Milton a făcut ca mii de mașini să fie inundate acolo, iar alte mii să fie avariate mecanic. Mașinile inundate sau prost reparate ar putea intra pe piața europeană încă din noiembrie, potrivit Cebia. Acestea vor fi destinate în principal Europei Centrale și de Est și vor avea adesea o origine germană.

„Este o realitate nefericită faptul că fiecare dezastru natural aduce nenorociri oamenilor care nu sunt direct afectați. În acest caz, uraganul Milton, care a măturat Florida în octombrie, va afecta, de asemenea, mulți europeni care cumpără fără să știe o mașină care a fost fie inundată, fie avariată semnificativ, de exemplu prin ciocnirea clădirilor, și care nu a fost reparată corespunzător,” spune Martin Pajer, CEO al Cebia. Compania verifică istoricul mașinilor second hand pentru a-i ajuta pe automobiliști să evite să devină victime ale fraudelor. Unele dintre aceste mașini, spune el, ajung și pe piața românească.

„Pentru cumpărătorii români, însă, ele vor arăta de multe ori ca niște mașini importate din Germania, nu din străinătate,” subliniază Martin Pajer de la Cebia, adăugând că nu merită din punct de vedere financiar să repari aceste mașini după o daună totală, așa că vor fi reparate ieftin chiar dacă nu îndeplinesc cerințele de siguranță. „Escrocii care repară și revând mașinile vor înlocui desigur farurile și elementele care ar putea da de gol adevărata origine. În comparație cu airbagurile funcționale sau cablajul, acestea sunt însă elemente minore, deoarece aceste piese pot fi folosite de la mașinile accidentate, la fel ca piesele de caroserie, acestea nefiind produse nici măcar ca piese aftermarket,” mai explică Martin Pajer. Acesta adaugă că în Germania, de exemplu, situația s-a inversat în ultimii 10 ani, iar în timp ce 70% dintre dealerii de mașini second-hand erau germani, astăzi doar 30% sunt germani, acesta fiind unul dintre motivele pentru care a crescut incidența fraudelor, inclusiv a falsificării originii.

Mașini second-hand din America de Nord? După accidente, 85% dintre ele sunt avariate.

„Mașinile second-hand din Statele Unite și Canada au apărut din ce în ce mai mult în Europa, dar și pe piața din România, în ultimii ani. Prin urmare, am adăugat date despre mașinile din aceste țări în sistemul nostru de verificare a istoricului mașinilor second-hand și ne extindem constant sursele de date. În acest moment avem informații despre 93% dintre mașinile din străinătate. Datorită acestora, putem vedea că 68% dintre cele vândute în România sunt după daune totale, alte 17% după daune medii sau majore și doar 15% dintre ele nu sunt accidentate. Iar aceasta este o stare normală, nu o situație de urgență legată de un dezastru natural,” subliniază Martin Pajer. Originea reală și inundarea sau alte daune ale mașinii pot fi detectate în sistemul de la Cebia pe Cebia.com.

Falsificând originea reală a acestor mașini și pretinzând că sunt din Germania, escrocii nu numai că ajută la creșterea interesului pentru aceste mașini și la vânzarea lor mai rapidă, dar și la creșterea prețului lor. Potrivit Cebia, creșterea medie este de 2000-4000 de lei. Cu toate acestea, cumpărătorii depășesc valoarea mașinii cu mult mai mult din cauza stării tehnice proaste a acesteia. Aici costul poate urca la zeci de mii de lei în funcție de model și de vechimea acestuia. O altă problemă o reprezintă cheltuielile care vor cădea asupra noilor proprietari în următorii ani din cauza întreținerii și reparațiilor neprevăzute și, bineînțeles, siguranța redusă este și ea esențială.

Originea mașinii poate fi dezvăluită prin verificarea istoricului acesteia

Descoperirea adevăratei origini a unei mașini second hand nu este ușoară pentru cumpărătorul obișnuit. Acesta nu va putea afla din certificatul de înmatriculare. În plus, există adesea înmatriculări intenționate, în care o mașină este înmatriculată în Germania, chiar și pentru doar câteva zile, pentru a obține confirmarea că a fost radiată din circulație aici, permițând astfel vânzătorilor să dovedească cumpărătorilor „autenticitatea” originii sale germane.

Adevărata origine a unei mașini poate fi dezvăluită prin verificarea istoricului acesteia. Producătorii de vehicule furnizează aceste informații direct sistemului Cebia. De asemenea, marea majoritate a automobilelor au fost conduse în țara pentru care au fost fabricate. Prin urmare, merită să nu vă bazați doar pe informațiile din reclame sau de la dealer, ci să verificați întotdeauna istoricul mașinii în mod independent. În plus, datorită sistemului Cebia, care este disponibil online 24/7 la Cebia.com, de asemenea, dacă mașina are kilometrajul modificatt, dacă a fost avariată sau inundată, cum a fost evaluată dauna de către compania de asigurări, dacă există fotografii ale vehiculului după accident, pentru ce țară a fost fabricată și în ce an, când a fost înregistrată prima dată în Cehia și în lume, dacă nu este furată sau ipotecată, dacă nu a fost folosită ca taxi, cum a fost promovată în trecut și alte informații.