
Descoperă BMW M5 CS, sedanul de performanță cu 635 CP, accelerație fulgerătoare și design exclusiv din fibră de carbon. Află totul despre acest model limitat.
BMW M5 CS este modelul care a ridicat ștacheta la un nivel absolut pentru fanii mărcii bavareze. Lansat ca o ediție specială limitată, acest sedan combină putere brută cu o reducere inteligentă a greutății și detalii exclusive care îl fac să pară mai degrabă o mașină de curse omologată pentru stradă decât un automobil de familie rapid.
BMW M5 CS nu este un simplu upgrade al seriei 5 – e o mașină gândită de la zero pentru cei care vor maxim de adrenalină într-un pachet practic de familie. Producția lui a fost extrem de scurtă, doar modelul 2021-2022 (începutul producției în martie 2021), ceea ce l-a transformat rapid într-un exemplar rar și foarte căutat de pasionații de BMW M din generația F90.
Când deschizi capota, te lovește imediat prezența acelui V8 biturbo de 4.4 litri (S63), adus la 635 CP și 750 Nm cuplu maxim. BMW a extras exact 10 cai putere în plus față de varianta Competition, dar diferența se simte mai ales în livrarea puterii și în rafinamentul răspunsului la pedala de accelerație.
Transmisia automată cu 8 trepte M Steptronic și funcția Drivelogic permite schimburi fulgerătoare, fie manual cu padelele din carbon, fie în moduri automate adaptate. Tracțiunea integrală M xDrive poate fi comutată instant în modul 2WD pentru un comportament pur sportiv pe circuit – o trăsătură rară la un sedan de această dimensiune.
Suspensia a fost reglată special: arcuri mai rigide cu 10%, garda la sol coborâtă cu 7 mm, unghiul roților față înclinat mai mult spre interior în partea de sus. Rezultatul? O ținută de drum precisă, cu ruliu minim și o agilitate care te face să uiți că ai patru uși și patru locuri.
BMW M5 CS se remarcă imediat prin accentele Gold Bronze care încadrează grila frontală, apar pe jantele forjate de 20 de inch și pe elementele aerodinamice. Capota din fibră de carbon expusă, cu prize de aer integrate, splitter-ul față, capacele oglinzilor, spoilerul spate și difuzorul posterior sunt toate realizate din CFRP pentru a reduce masa și a îmbunătăți fluxul de aer.
Farurile Laserlight au o semnătură luminoasă în formă de L care se aprinde galben la faza scurtă, lungă sau la salutul de bun venit – un detaliu subtil dar distinctiv. Culorile exclusive includ Brands Hatch Grey, Frozen Brands Hatch Grey mat și Frozen Deep Green mat, toate perfect puse în valoare de jantele aurii-bronz și de emblemele M5 CS.
Aceste elemente nu sunt doar decorative: ele reduc greutatea totală cu aproximativ 70 kg față de varianta Competition și îmbunătățesc aerodinamica, oferind o stabilitate superioară la viteze mari.
În interior, BMW M5 CS oferă patru locuri individuale cu scaune M Carbon bucket atât față, cât și spate. Scaunele față sunt îmbrăcate în piele Merino neagră cu cusături contrastante Mugello Red și tetiere iluminate care arată logo-ul M5 și conturul circuitului Nürburgring. Spatele are două scaune separate cu suport lateral excelent, perfecte pentru pasagerii care vor să simtă aceeași senzație sportivă.
Volanul M este îmbrăcat în Alcantara, cu marcaj roșu la ora 12 și padele din fibră de carbon. Consolele centrale și ușile au finisaje din aluminiu carbon structurat în nuanță închisă, iar pragurile iluminate afișează inscripția „M5 CS”. Tavanul din Alcantara și covorașele M completează ambianța rafinată, fără a sacrifica confortul zilnic.
Reducerea masei a fost prioritatea principală. Pe lângă piesele exterioare din fibră de carbon, BMW M5 CS beneficiază de frâne M Carbon ceramic standard – etriere cu șase pistoane față, rezistente la căldură și fără coroziune. Acestea taie kilograme suplimentare și oferă o putere de oprire constantă chiar și după sesiuni intense pe pistă.
Capacul motorului, admisia și elementele de izolare fonică au fost optimizate tot cu materiale ușoare. Rezultatul este un raport putere-greutate de top în clasa sa, care transformă fiecare viraj într-o experiență precisă și predictibilă. Sistemul de evacuare sport cu patru terminații permite ajustarea sunetului în modurile SPORT și SPORT+, iar diferențialul activ spate completează setarea pentru tracțiune maximă.
Toate aceste alegeri tehnice fac din BMW M5 CS nu doar o mașină rapidă, ci un instrument de precizie care se comportă excelent atât pe drumuri publice, cât și pe circuit.
Fiind o ediție limitată disponibilă doar pentru un singur an de producție, BMW M5 CS a devenit rapid un obiect de colecție. Prețul de lansare în România a fost de 178.560 euro, iar exemplarele second-hand se tranzacționează acum la valori care reflectă raritatea și performanța lor. Detaliile unice – de la finisajele Gold Bronze până la scaunele carbon – fac fiecare exemplar ușor de recunoscut și extrem de dorit.
Indiferent dacă îl folosești zilnic sau doar la ocazii speciale, acest model oferă un echilibru rar între lux, performanță și caracter sportiv pur.
BMW M5 CS rămâne un reper în istoria mărcii, demonstrând că un sedan poate fi la fel de capabil ca un supercar adevărat, dar cu patru locuri și portbagaj practic.
Dacă deții sau intenționezi să cumperi un exemplar BMW M5 CS, verifică acum istoricul complet al mașinii prin Cebia și pornește la drum cu încredere totală.
Aflați adevărul despre orice vehicul în cea mai mare bază de date din Europa, prin Cebia.com. Introduceți codul VIN și vedeți imediat:
🎁 Pont: Vrei 25% reducere la prima verificare și 50% la următoarele? Abonează-te la newsletter aici și primești codul instant pe e-mail!