
Functia Auto Hold este unul dintre asistentii moderni din masina, care merita cu siguranta sa fie avut si utilizat activ.
În termeni practici, este un sistem autonom care ține pedala de frână pentru tine atunci când oprești vehiculul. Rolul său principal este de a ajuta la pornirea în rampă, o situație care le face probleme multor șoferi – mai ales când vine vorba de a împiedica mașina să dea înapoi la pornire.
Imaginați-vă situația în care opriți, de exemplu, la semafor. În acel moment, Auto Hold asigură următoarele:
Pe lângă confortul și siguranța sporite, Auto Hold protejează diverse componente ale mașinii împotriva uzurii. În plus, atunci când funcția este activă, la majoritatea mașinilor luminile de frână din spate rămân aprinse (cu excepția cazului în care, după o staționare prelungită, sistemul trece automat la frâna de parcare, moment în care luminile se sting pentru a nu-i orbi pe șoferii din spatele tău).
ATENȚIE: Deși mașinile moderne activează automat frâna de parcare electronică atunci când centura de siguranță este desfăcută sau ușa șoferului este deschisă, înainte de a părăsi vehiculul, asigurați-vă întotdeauna privind tabloul de bord că mașina este asigurată în siguranță.
Deși sistemul a fost dezvoltat inițial pentru rampele dificile, vă poate ajuta în multe alte situații:
1️⃣ Pornirea mai ușoară în rampă: Nu există riscul ca mașina să o ia la vale în spate și să pună în pericol șoferii din spatele tău.
2️⃣ Așteptarea în ambuteiaj și înaintarea în coloană: Crește semnificativ confortul în timpul opririlor și pornirilor constante.
3️⃣ Oprirea la semafor: Puteți lua piciorul de pe frână în siguranță și puteți lăsa mușchii obosiți să se relaxeze.
4️⃣ Siguranță pe zăpadă și polei: În condiții dificile și alunecoase, previne alunecarea nedorită a mașinii la plecarea de pe loc.
5️⃣ Conducerea pe teren accidentat: Dacă vă aventurați în afara asfaltului neted, cu acest asistent vă puteți concentra pe manevrare fără teama de a da cu spatele pe teren accidentat.
Sistemul Auto Hold nu se activează singur la majoritatea mașinilor în momentul în care vă urcați în ele, trebuie activat manual.
Butonul se află într-un loc foarte ușor accesibil. Cea mai frecventă și logică zonă unde se află este consola centrală, în imediata apropiere a butonului frânei de parcare electronice.
Butonul este marcat direct cu numele „Auto Hold” (sau cu simbolul literei A într-un cerc). Imediat ce apăsați butonul, se va aprinde pe el un led colorat (sau va apărea un martor luminos verde pe tabloul de bord) și asistentul este gata de acțiune.
La mașinile moderne fără butoane fizice, funcția trebuie căutată în setările vehiculului pe ecranul central. De cele mai multe ori, veți găsi funcția în secțiunea dedicată frânelor.
Imediat ce activați funcția înainte de plecare prin apăsarea butonului, aceasta lucrează complet autonom. Întregul proces arată astfel:
1️⃣ Opriți vehiculul prin apăsarea clasică a frânei. Pe ecranul de informare se aprinde martorul luminos verde Auto Hold (adesea litera „A” verde într-un cerc), ceea ce indică faptul că funcția este activă și mașina este frânată.
2️⃣ Eliberați pedala de frână. Datorită sistemului, mașina rămâne în continuare fixată în siguranță pe loc, iar martorul luminos de pe ecran rămâne aprins. Vă puteți relaxa piciorul confortabil.
3️⃣ Imediat ce apăsați pedala de accelerație (iar la transmisia manuală începeți să eliberați ambreiajul), Auto Hold eliberează automat frânele, mașina pornește lin, iar martorul luminos verde se stinge. Astfel, nu trebuie să coordonați complicat picioarele pe pedale.
Dacă din orice motiv nu mai doriți să folosiți asistentul, este suficient să apăsați din nou butonul corespunzător (în timp ce țineți pedala de frână apăsată).
Notă privind oprirea motorului: La majoritatea mașinilor moderne (în special din grupul VW), sistemul reține ultima setare. Dacă Auto Hold era activ la oprirea motorului, va fi activ și după următoarea pornire.
Volkswagen a devenit pionierul acestui asistent practic. Ulterior, a început să fie utilizat de Skoda, care aparține aceluiași grup, iar în scurt timp s-a alăturat și restul familiei din grup (Audi, SEAT). Totuși, ceilalți producători auto nu au stat degeaba și au început treptat să își doteze mașinile cu această funcție.
Astăzi, sistemul este disponibil pe majoritatea mașinilor mai noi cu transmisie manuală și automată. În general, se aplică o regulă simplă: dacă mașina are frână de mână electronică, de obicei are și funcția Auto Hold.
Aflați adevărul despre orice vehicul în cea mai mare bază de date din Europa, prin Cebia.com. Introduceți codul VIN și vedeți imediat:
🎁 Pont: Vrei 25% reducere la prima verificare și 50% la următoarele? Abonează-te la newsletter aici și primești codul instant pe e-mail!